充氮车一般是由液压站,氮气增压系统,控制系统,可移动小车四部分组成,其是氮气增压系统,氮气增压系统的决定了液压系统的的压力大小,液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响,如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作,容易损坏。油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。
我公司生产的充氮车在冶金,**,电力,建材,机械等行业均有应用,深受广大用户的**!
使用充氮车给蓄能器充气前需要做的准备工作:
1,准备50L液压油,46#或者32#抗磨液压油均可。
2,电源线,需要准备从电源到充氮车之间的三根火线一根零线的四芯电缆线。
3,氮气,氮气必须要是瓶装氮气。
4,扳手及十字螺丝刀,用于紧固管路和电源线用。
5,检查充氮车随机附带的高压胶管(一根进气口高压胶管,一根出气口高压胶管)及充氮工具。
充氮车又称充氮小车是针对氮气增压的一种设备,之所以又称充氮小车是因为设备整体安装在可移动式小车上,主要是便于移动,可根据蓄能器所在的位置移动。
使用充氮车给蓄能器充气前需要做的准备工作:
1,准备50L液压油,46#或者32#抗磨液压油均可。
2,电源线,需要准备从电源到充氮车之间的三根火线一根零线的四芯电缆线。
3,氮气,氮气必须要是瓶装氮气。
4,扳手及十字螺丝刀,用于紧固管路和电源线用。
5,检查充氮车随机附带的高压胶管(一根进气口高压胶管,一根出气口高压胶管)及充氮工具。
充氮车试机过程中易忽略事项:
1,忘记液压油,厦门钢厂蓄能器氮气增压设备,充氮车在试机之前操作人员容易忽略的一个问题,启动设备**定要查看充氮车油箱里面有没有液压油。
2,液压油油位,在加油时一定要看油箱侧面的液位计,液压油一定要加至液位计1/2-2/3的位置,不宜过满也不宜过少。
3,接线,钢厂蓄能器氮气增压设备用途,在接线时一定要三根火线一根零线,三相四线。
4,进气压力一定要将下限调至0以下。否则设备无法启动并发出蜂鸣报警。
充氮车是一级增压所以气源只能是普通瓶装氮气,进气压力范围是2-15Mpa,进气压力高了充气的速度也就越快。制氮机产生的氮气一般在0.4-0.8Mpa的范围内,无法作为充氮车的气源。
使用充氮车给蓄能器充气前需要做的准备工作:
1,准备50L液压油,46#或者32#抗磨液压油均可。
2,电源线,需要准备从电源到充氮车之间的三根火线一根零线的四芯电缆线。
3,氮气,氮气必须要是瓶装氮气。
4,钢厂蓄能器氮气增压设备厂家,扳手及十字螺丝刀,用于紧固管路和电源线用。
5,检查充氮车随机附带的高压胶管(一根进气口高压胶管,一根出气口高压胶管)及充氮工具。
充氮车输入压力和输出压力设定:
1,输入压力设定:充氮车的进气压力一般是3-13MPa,3MPa是指当进气压力到3MPa是设备自动停机并更换氮气瓶。设定进气压力时只需将进气压力的电接点压力表的绿针调至3MPa(试机之前调至0,试机完毕时设定)即可,绿针是指下限压力。红针是指上限,直接调至15MPa以上即可,因为氮气瓶的压力一般是13MPa,设定上限压力时一定要**氮气瓶内部的压力。
2,钢厂蓄能器氮气增压设备价格,输出压力设定:进气电接点压力表的绿针是指下限调至0即可,因为蓄能器充气时下限压力是用不到的。红针是指上限,也就是蓄能器需要多大压力就将红针调至多大压力即可。